Motore diesel e sportività, sportività e bassi consumi in un unica vettura?

Di fatto aspetti inconciliabili, ma le contraddizioni non devono spaventarci, al contrario ci stimolano.

Nuova Panamera Diesel: il motore turbodiesel V6 da 3,0 litri sovralimentato con turbina a geometria variabile che eroga 250 cv (184 Kw) ed una coppia di 550 Nm, spinge l’autovettura a una velocità massima di 242 Km/h, l’iniezione diretta del carburante tramite sistema Common rail consente una efficace combustione ad iniezioni multiple ed un consumo di soli 6,5 litri per 100 Km ben al di sotto dei limiti imposti… Continua a leggere

I motori hanno beneficiato di incrementi di potenza e contemporaneamente di una riduzione della cilindrata: il nuovo 3,4 litri con una potenza massima di 350 hp (257kw) ha una coppia massima di 390nm a 5600 giri, mentre il motore da 3,8 litri definisce nuovi standard di potenza con 400 hp (294) ed una coppia massima di 440 nm sempre a 5600 giri.

Il nuovo cambio manuale a 7 marce, innovazione mondiale,  quello PDK a doppia frizione, garantiscono elevate perfomance ed economia di servizio nel rispetto dell’ambiente anche grazie alla funzione start- stop, abbinabile al cambio manuale

La… Continua a leggere

Nei nuovi modelli 911 AM 12 i cerchi sono più grandi di un pollice rispetto a quelli del modello precedente. Migliorano la dinamica di guida e l’estetica.

La nuova 911 Carrera monta cerchi da 19 pollici Carrera:

  • Il materiale: lega leggera;
  • Il design: sportivo e classico al tempo stesso;
  • Le dimensioni degli pneumatici: anteriori 235/40 ZR 19 e posteriori 285/35 ZR 19.

I modelli S montano, di serie, cerchi in lega da 20 pollici Carrera S. Il look è sportivamente dinamico. Gli pneumatici sono funzionali alla maggiore potenza e leggermente più larghi: anteriori 245/35 ZR 20, posteriori 295/30… Continua a leggere

“La migliore 911 mai esistita” questa è la conclusione a cui si giunge tutte le volte che viene presentata e collaudata la nuova generazione della più classica delle sportive.

L’aspetto esteriore della Porsche 911 è da sempre inconfondibile diventando un’icona del design automobilistico, al primo sguardo la 911 (AM12) evidenzia il passo allungato, che ne garantisce maggiore stabilità di marcia ad elevate velocità sia in rettilineo che in curva. Le dimensioni tipiche in una vettura sportiva le conferiscono un look armonico ed aggressivo, la zona del parabrezza è stata ulteriormente spostata in avanti consentendo un ampliamento dell’abitacolo,… Continua a leggere

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